《功能材料与器件学报》
日前,网通社从官方获悉,ID.BUZZ全球首秀。新车外观封闭式中网搭配底部蜂窝元素前保险杠,营造出更宽大的视觉效果;配合极具辨识度的LED头灯组,整体造型颇具科技感。值得一提的是,此次首发的车型为5座版ID.Buzz,以及厢型货车ID. Buzz Cargo。其中,5座版ID. Buzz将于三季度海外发售。
大众ID. BUZZ采用ID.家族式设计风格并使用V型前脸设计,在提升车辆辨识度同时也致敬了大众经典车型T1。前脸部分,封闭式格栅搭配底部蜂窝元素前包围,营造出更加宽大的视觉效果,同时ID. Buzz风阻系数仅为0.285。另外,该车LED头灯组采用贯穿式设计,整体造型颇具科技感。
新车侧面造型较为方正,能够保证车辆充裕的内部空间并提供更加舒适的乘坐体验。此外,该车还配备了大尺寸双色轮圈,运动感十足。车尾部分,造型修长的贯穿式LED尾灯组极具辨识度,车顶扰流板及鲨鱼鳍天线则进一步提升了车辆时尚感。车身尺寸方面,大众ID. BUZZ长宽高分别为4,712/1,985/1,937mm,轴距为2,988mm。
内饰方面,ID.Buzz配备10英寸液晶仪表及悬浮式10英寸(可选12英寸)中控屏幕,搭配三辐式方向盘及电子旋钮换挡机构,科技感十足。值得一提的是,该车在中央扶手处设计了大尺寸储物格且前方为杯架,以提升其实用性。另外,该车还将提供七个USB端口和一个可选的感应智能手机无线充电板。并且与其他ID.车型一样,该车同样支持OTA软件更新功能,允许大众在开发各种功能时进行更新。
配置方面,ID. Buzz和ID. Buzz Cargo将标配Car2X本地交通预警系统,通过其他车辆以及交通设施分享的信号,实时掌握险情信息。同样标配的还有Front Assist预碰撞安全系统。另外,该车还可选装Travel Assist全速域驾驶辅助系统、高速公路自动变道辅助系统,以及新的“记忆泊车”功能。
座椅方面,新车在座椅靠背上加入ID.标识,第二排提供大量腿部空间且在前排座椅靠背上集成折叠塑料桌。另外,ID.Buzz后座靠背可进行比例折叠,使其行李箱容量达到1121升。值得一提的是,即将推出的长轴距车型还可以成为一款ID.Buzz California露营车,不过这款车计划在2024年开始销售。
至于ID. Buzz Cargo车型,该车可根据不同用户需求在前排选装两座或三座布局,通过固定隔板与后方3.9立方米的货厢进行分隔。另外,这台零排放的厢型货车可以装载两个横置的欧标货盘。
动力部分,ID. Buzz基于大众MEB平台打造,搭载最大输出功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米的后置电机。续航部分,匹配净容量为77千瓦时(总容量82千瓦时)高压锂离子电池组,具体续航里程目前尚未公布。此外,该车还支持“即插即充”和双向充电功能,可在30分钟内将电量从5%充至80%。
值得一提的是,ID. Buzz基于模块化电驱动平台(MEB)打造,并由大众汽车商用车位于汉诺威的工厂进行生产。MEB平台是世界上首个实现大规模生产的可扩展式纯电动汽车平台。
(图/文 网通社 尹建伟)